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Archive pour la catégorie ‘Non classé’

PostHeaderIcon LA DYNAMIC : ESSAI RETRO DE L’AUTO-JOURNAL

La Dynamic a été pour Panhard, la dernière voiture de luxe de l’avant-guerre. Ressortie de ses poussières après 25 années sur des cales, L’Auto-Journal a voulu l’essayer dans la circulation des sixties… Voici son avis.

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PostHeaderIcon JEAN VINATIER RACONTE : SOUVENIRS EN PANHARD

Tous les fanas de Sports Mécaniques connaissent le nom de Jean VINATIER, pilote dont la carrière s’est étalée sur 20 ans des années 50 et 60 au début des années 70. Mais pour nous panhardistes, sa période au volant de notre bicylindre reste liée à 4 années de 1958 à 1961 dont je vous ai raconté l’histoire dans le N°9 du PRT-Magazine. Toujours en relation avec ce sportif de haut niveau, j’ai pu avoir quelques souvenirs personnels de son début sur coach D.B. : cadeau !

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PostHeaderIcon PL17 2026 ELECTRIQUE

Aujourd’hui au 21ème siècle, on peu grâce à l’intelligence artificielle (I.A.) créer un monde fictif mais bien réel, une sorte d’oxymore quoi… En effet, il suffit de donner à l’I.A. les bons paramètres qui sont le socle de cette voiture iconique que fut la PL17. FRENCH AUTOCAR MODS a réussi cette prouesse pour nous donner envie : voilà le résultat.

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PostHeaderIcon LE DEPRESSEUR PANHARD

Sur un bicylindres, les 2 pistons montent et descendent simultanément créant une dépression dans le carter à la montée et une pression lors de la descente alors que dans le cas d’un 4 cylindres lorsque 2 pistons montent, les 2 autres descendent , la pression est « théoriquement » nulle dans le carter :voyons en détail ce phénomène sur notre bicylindre…

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PostHeaderIcon IL Y A 30 ANS : LES RETROUVAILLES DE L’EQUIPE PANHARD

Je me souviendrai toujours de cet appel d’Etienne de Valance me conviant au Mans à une réunion des anciens pilotes de Panhard sur le célèbre circuit des 24h où Panhard avait tant de fois brillé…. Souvenirs de cette journée…

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.