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PostHeaderIcon CHAUSSON PANHARD APH, « NEZ de COCHON »

La grande majorité de ceux qui ont entendu parler de Panhard pense que notre Maison se limite aux Dyna, PL17 et 24 ! Ils ne savent pas le rôle essentiel joué par les autocars, dont le Chausson « nez de cochon », tout au long des années 1950 et 1960 dans le transport des voyageurs entre villes et dans le tourisme naissant et du rôle essentiel du moteur 4HL Panhard qui les équipait…

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PostHeaderIcon L’ARISTA PASSY

C’est au Printemps 1953 que Raymond Gaillard décide de reprendre l’affaire Callista crée par Antonio Monge et Pierre Rowe. Il tentera de créer un coupé baptisé « Auteuil », mais se cantonnera à la production de la Callista « Ranelagh ». Puis se sera l’Arisra « Rallye » au Salon 1953. Mais c’est en 1954 que naitra un très joli coupé : l’Arista Passy.

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PostHeaderIcon PANHARD PENDANT LA GUERRE DE 1914-1918

Au lendemain de ce 11 novembre, les commémorations des 102 ans de l’armistice de la première guerre mondiale se sont succédées pour rendre un vibrant hommage à ces hommes connus ou anonymes qui ont donné leur vie pour que la France demeure. Ces années noires sont rarement abordés dans les livres d’histoire de Panhard. Mais ces 4 années difficiles pour notre nation ont abouti à la victoire grâce aussi à ces industriels de l’ombre qui en fournissaient l’armement et la locomotion : La S.A.A.E Panhard et Levassor y a tenu une place prépondérante.

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PostHeaderIcon DB CHASSIS 1283 : LA VITRINE DEFIGUREE

Issue d’une des 3 barquettes du Mans 1959, elle fut transformée en « Vitrine » pour répondre au nouveau règlement des 24 Heures. Elle a survécu jusqu’à nos jours, mais dans quels états est-elle passée ?

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PostHeaderIcon PANHARD / LA POSTE STORY

Postier pendant 45 ans, je me devais de rapprocher ma passion pour Panhard avec mon passé professionnel, dans le P.R.T.. Même si notre marque n’a jamais inondé le marché de l’administration des Postes, j’ai pu retrouver les traces des quelques véhicules qui ont participé au développement de la Poste, télégraphe et téléphone, et terminer sur un focus sur le fourgon PL17 sous les couleurs jaunes de La Poste.

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.