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PostHeaderIcon 1955 : PANHARD ET LE TOURNANT DE LA COMPETITION

Depuis la naissance de la Dyna et du bicylindre créé par Louis Delagarde, les compétiteurs se sont vite rendu compte des brillantes performances que pouvait leurs apporter cette brillante mécanique. 1955 sera le tournant de cette prise de conscience…

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PostHeaderIcon 24 : CONSTITUTION DE L’ARRIERE ET DE L’HABITACLE

Suite de l’Etude de la 24 : dans cet article comment a été pensé l’arrière de la voiture et les commentaires sur les cotes de l’habitacle.

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PostHeaderIcon PANHARD-RACING-TEAM : LE BILAN 2016

Une nouvelle année commence.
C’est le moment de faire le bilan de l’année 2016 du Panhard-Racing-Team…

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PostHeaderIcon PANHARD 1956 : UNE ANNEE PUBLICO-MEDIATIQUE BIEN CHARGEE

Notre année 2016 se termine et nous constatons que les publicités envahissent notre vie quotidienne, sous des formes hyper variées. C’est une autre « compétition » que se livrent les marques pour vendre leurs produits. Qu’en était-il il y a 60 ans, en 1956, au niveau du microcosme Panhard et de quelle manière ? Le côté dépliant mis à part.
Regard sur le côté promo-événementiel de cette année 1956.

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PostHeaderIcon 1991 : LES 24 HEURES PANHARD A DREUX

Nous sommes le 20 avril 1991. Il est 16 heures. Pour la trosième fois, Christian Panhard consulte sa montrer et au passage de la Dyna Z1 n°5 (équipage Ulmann, Buffart et Dichamp), il brandit le drapeau à damiers : c’est gagné !

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.