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PostHeaderIcon LE CIRCUIT BUGATTI : LA MAIN DE CHARLES DEUTSCH

Pour nous panhardistes, le circuit Bugatti est une sorte de Mecque de notre marque puisque, c’est circuit du Mans qui a été le théâtre mondial des 10 victoires de nos Panhard. Comment est-il né ?

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PostHeaderIcon LA DYNA 54 ET LES MECANICIENS

Dès son apparition la Dyna « 54 » a fait sensation. Personne ne croyait en ses performances en rapport avec sa cylindrée. Avec les essais des magazines spécialisés connus de tous, une revue plus marginale, celle des mécaniciens, a voulu aussi en rendre compte.

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PostHeaderIcon MILLE MILES 1991 : SUR LES TRACES DE MARCEL PICART

C’est aux Mille Miles de 1954 que Marcel Picart avait engagé une barquette D.B. Panhard de 1953. Christophe Pund avait pu engager en 1991, une barquette identique et authentique. C’est cette aventure qui vous est racontée.

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PostHeaderIcon ALM (1954 / 1959) : LE DERNIER POIDS-LOURD A MECANIQUE PANHARD

Peu de panhardistes les connaissent, mais ce fut le dernier poids-lourd badgé Panhard qui était en pointe dans ce domaine en 1948 panhardistes.

Mais les lois du marché et les accords avec Citroën vont mettre un terme à ce pan de son activité.Cet article inaugure une nouvelle rubrique du P.R.T. : les poids-lourds

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PostHeaderIcon V.E.C. : LA SAISON 1985

C’était le temps des premiers balbutiements du V.E.C. et les véhicules sportifs à moteur Panhard étaient encore très rares.

Cette saison 1985 est là pour leur rendre hommage et ne pas oublier ces pionniers de la première heure…

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.