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PostHeaderIcon LA PANHARD 24 C : UN PETIT TOUR ET PUIS S’EN VA…

C’est le 3 octobre 1963 que le tout Paris pourra découvrir la 24 C à l’ouverture du Salon de l’Automobile au Parc des expositions de la Porte de Versailles.
Avec la BA, la 24 C ne restera pas longtemps au catalogue, pourtant son cahier des charges avait des arguments.

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PostHeaderIcon CD « RALLYE » : ESSAI MONTAGE-DOUBLE-CARBU

C’est le rapport d’essai de la société Zénith (qui compose mes archives CD) que je vous livre ci-après et qui équipe le CD-Rallye à sa sortie.

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PostHeaderIcon MONOMILL : LA SAISON 1957 DU RENOUVEAU

Après le terrible accident des 24 Heures du Mans 1955, le monde automobile est sous le choc. Le Ministre de l’intérieur suspend toutes les courses automobiles en France. Les Monomill en feront les frais.
Le sport-automobile va redémarrer lentement à partir de Juin 1957...

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PostHeaderIcon TOUR AUTO HISTORIQUE 2018 : AMBIANCE ET DÉCOR AUTOUR DE DEUX PANHARD

L’édition 2018 du 23 au 26 avril, avait emmené les 240 concurrents jusqu’à Nice, en passant par Besançon, Megève ou Avignon, soit 2.000 km.
Cette année, à cause du Mans Classic, les DB et Dyna Z1 habitués des épreuves historiques, étaient absentes, mais la participation de notre marque sera assurée par deux voitures engagées en régularité moyenne basse : une PL17 et une 24CT : ambiance.

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PostHeaderIcon LA DOLOMITE DE PICHON ET PARAT : 1953 A 1956

Née de l’amitié entre deux voisins, Bernard Pichon et André Parat la DOLOMITE est née en 1953 de leur association en créant une entreprise de carrosserie en 1952.

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.