Archive pour la catégorie ‘Non classé’
PANHARD ET LEVASSOR : DES GROS CUBES POUR L’AVIATION
Fin 1915, quand Michelin offre au gouvernement les moyens financiers de développer de nouveaux moteurs d’aviation, le bureau d’études de Krebs est de nouveau sollicité. Développé en quelques semaines, Arthur Krebs présente un fabuleux moteur, le Panhard & Levassor 12 J de 220 ch.
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LES PANHARD DE LA CARAVANE DU TOUR DE FRANCE
Voilà un mois de cet été 2018 qui a sonné la fin du Tour de France Cycliste.
Dans les années cinquante et soixante, Panhard faisait aussi partie du paysage… Souvenirs..
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LES 24 HEURES DE PARIS DE 1955
Née en 1927, cette épreuve parisienne était programmée chaque année au cours de mois d’avril ou mai, elle épreuve prendra de plus en plus d’importance jusqu’en 1955, où elle précéda le terrible accident du Mans en 1955. Nos Panhard y venaient en nombre…
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24 : LA FIN DE PANHARD AUTOMOBILE
Voilà, la saga des 24 dans la rubrique « Technique » se termine avec la fin de la production automobile de Panhard.
Désormais, les anciennes usines de la Porte d’Ivry se sont reconvertis dans un nouveau monde où notre marque n’a plus sa place.
Néanmoins, nous panhardistes, restons les témoins actifs de toute la production de la marque qui a ouvert le monde à l’automobile de série.
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LE-MANS-CLASSIC-2018 : ON PREND LES MEMES ET ON RECOMMENCE
Cette 7ème édition du Mans-Classic a de nouveau dépassé ses objectifs !
En effet, nous allions retrouver tous les nombreux participants de l’édition précédente et en bonus, une courageuse Dyna X de 1949.
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