PANHARD-CD 1962 : QUEL BILAN TIRER DE LA VICTOIRE AUX 24 HEURES ?
Après la très belle victoire aux 24 Heures du Mans 1962, Etienne De Valance et Charles Deutsch en font le bilan sous les questions du journaliste d’Europe-Auto.
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LIEGE-ROME-LIEGE-1954
Aussi appelé « le Marathon de la route », ce sont 99 équipages qui sont au départ de cette édition de 1954, dont 8 mécaniques Panhard.
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DB-MONOMILL 750 COMPRESSEUR
En 1955, l’équipe DB avait cette idée folle d’essayer de lutter dans la cours des formule 1 avec pour base de départ le Monomill.
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LE CHAUFFAGE AVIALEX DE LA DYNA Z1
Les Panhard équipées de notre bicylindre ont toujours eu en critique leur chauffage, surtout au début avec les Dyna X et Z1. Aussi, Panhard avait décidé de monter sur sa nouvelle Z1 un chauffage indépendant et instantané, fonctionnant à partir de l’essence : l’Avialex. Comment ça marche ?
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LA PANHARD-ROYER
Construite par CARMETAL à Dijon, sur un châssis-mécanique de Dyna, elle était destinée à la compétition. Rare et unique, elle a été totalement restaurée aujourd’hui.
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