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PostHeaderIcon D.B.. COACH HBR5 : COMMENT çA MARCHE ?

Avec le D.B. HBR, on revient aux fondamentaux : la sportivité. Sa raison d’être ? Le plaisir… Alors, pour en profiter pleinement, voici la marche à suivre…

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PostHeaderIcon PANHARD ET LA COMPETITION DE 1900 à 1908

Au début des années 1900, les voitures Panhard et Levassor dominaient en compétition. Mais peu à peu le déclin s’annonçait face à la concurrence, jusqu’à arrêter la compétition en 1908.

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PostHeaderIcon SALON 1952 : ANALYSE ET BILAN POUR PANHARD

Si certains salons paraissent ternes et assez pauvres en nouveautés françaises, ce n’est pas le cas de celui-ci. Créations et perfectionnements vont singulièrement élargir une clientèle déjà considérable : au centre, Panhard.

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PostHeaderIcon CD PANHARD LM 64 AU CONCOURS D’ELEGANCE DE LA VILLA D’ESTE

C’est au célèbre Concours d’Elégance de la Villa D’Este en Italie que nous avons retrouvé le CD LM 64. Magnifiquement restaurée et accompagnée d’un solide dossier historique, elle concourait pour un des Trophées sanctionnant les œuvres d’Art automobile.

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PostHeaderIcon LES 60 MINUTES DE FRANCORCHAMPS 1950 VICTOIRE D’UNE DYNA X

Au mois d’Août 1950, Paul Frère remportait brillamment sa catégorie et l’indice de performance au Grand Prix des voitures de série à Francorchamps : voici comment..

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A SAVOIR
Les mises à jour du site du PRT se font tous les jeudis de chaque semaine.