LES DIFFERENTS TYPES DE SIEGES DES D.B. DE COMPETITION
Dans les années cinquante, le siège baquet pour la compétition était loin de la sophistication et des règles d’aujourd’hui. Néanmoins il devait, répondre à certaines conditions comme être léger, ergonomique et sans harnais, maintenir au mieux le pilote afin que celui-ci se concentre à son pilotage. C’est donc une petite balade à travers ceux des D.B. pour visualiser les quelques différences et améliorations au cours de cette décennie.
LIRE LA SUITE DANS LA RUBRIQUE « Compétitions » – « Généralités » : Récit + Photos
Publié dans Non classé