Comme à l’occasion de la réfection du réservoir de sa PL17 mis en ligne le 10 avril 2025, Max Imbert a poursuivi avec celui de son CD :

Voici le déroulé des opérations qu’il a effectuées en images séquentielles :

Note : CAF4 est un élastomère silicone mono composant qui durcit à température ambiante.

Il est auto nivelant, à durcissement rapide, possède de très bonnes propriétés mécaniques, une bonne stabilité thermique et assure une bonne isolation électrique (diélectrique).

  • Il est facile à utiliser grâce à sa viscosité adaptée.
  • Il a une bonne résistance thermique et résiste aux agents aux agents chimiques. Propriétés d’anti-adhérence

Excellente résistance au vieillissement.

Attention : il faut le laisser sécher ( une semaine en ce qui concerne le vécu de Max) avant de le mettre en contact avec l’essence donc lors du 1er remplissage du réservoir .

NB –  Un autre produit  » Hylomar » peut être utilisé comme le « CAF  » dans
les mêmes conditions ( référence Marine Nationale ) , Max l’a aussi testé comme le CAF 4 .

Enfin, pour personnaliser son CD, il a réalisé un logo pour poser au centre du papillon des tambours ALFIN pour les D.B. donnant à cette voiture un cachet plus sportif et efficace.

Charly  RAMPAL  (Photos et légendes Max IMBERT)